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El rotor Shimano RT-CL700 de 160 mm es una pieza de alto rendimiento diseñada para quienes buscan un frenado consistente, silencioso y con excelente disipación de calor. Pertenece a la línea de rotores Shimano con tecnología ICE TECHNOLOGIES, lo que significa que está construido con una estructura reforzada para mantener el control incluso en descensos exigentes.
Características principales
• Tecnología ICE TECHNOLOGIES: El rotor tiene una estructura de sándwich (acero / aluminio / acero) que mejora la disipación de calor, lo que reduce el sobrecalentamiento y mantiene un rendimiento de frenado constante incluso con uso prolongado.
• Soporte de aluminio en 3D: El soporte central está fabricado en aluminio con forma optimizada en 3D, lo que lo hace más liviano y resistente a la deformación por calor. Además, ayuda a reducir el ruido generado durante el frenado.
• Montaje Center-Lock: Viene con anillos de bloqueo disponibles en versión interna (internal serration) o externa (external serration), lo que facilita la instalación y asegura una fijación firme.
• Tamaños disponibles: Aunque estamos hablando de la versión de 160 mm, este modelo también se ofrece en 140 mm, 180 mm y 203 mm para adaptarse a distintas necesidades.
• Reducción de temperatura: Gracias a la estructura ICE, la temperatura de la superficie del rotor puede reducirse significativamente durante el frenado intensivo, manteniendo la potencia y prolongando la vida útil de las pastillas.
• Compatibilidad de pastillas: Compatible tanto con pastillas metálicas (sinterizadas) como de resina, lo que le da versatilidad según el uso.
• Peso: La versión de 160 mm pesa aproximadamente 127 g sin el anillo de bloqueo.
• Uso recomendado: Ideal para bicicletas de carretera, gravel y MTB, especialmente en situaciones donde el control del calor y la estabilidad del frenado son críticos.
Beneficios:
• Frenado más confiable y estable durante descensos largos o exigentes.
• Menor riesgo de fading (pérdida de potencia de frenado) gracias a la gestión térmica superior.
• Instalación rápida y segura con el sistema Center-Lock.
• Vida útil más larga tanto del rotor como de las pastillas, en parte por el mejor enfriamiento.
• Menos ruido al frenar, lo que mejora la experiencia general de conducción.
ACLARACIÓN: El precio publicado es en dólares.
Shimano Disco de Freno RT-CL700 160mm
El rotor Shimano RT-CL700 de 160 mm es una pieza de alto rendimiento diseñada para quienes buscan un frenado consistente, silencioso y con excelente disipación de calor. Pertenece a la línea de rotores Shimano con tecnología ICE TECHNOLOGIES, lo que significa que está construido con una estructura reforzada para mantener el control incluso en descensos exigentes.
Características principales
• Tecnología ICE TECHNOLOGIES: El rotor tiene una estructura de sándwich (acero / aluminio / acero) que mejora la disipación de calor, lo que reduce el sobrecalentamiento y mantiene un rendimiento de frenado constante incluso con uso prolongado.
• Soporte de aluminio en 3D: El soporte central está fabricado en aluminio con forma optimizada en 3D, lo que lo hace más liviano y resistente a la deformación por calor. Además, ayuda a reducir el ruido generado durante el frenado.
• Montaje Center-Lock: Viene con anillos de bloqueo disponibles en versión interna (internal serration) o externa (external serration), lo que facilita la instalación y asegura una fijación firme.
• Tamaños disponibles: Aunque estamos hablando de la versión de 160 mm, este modelo también se ofrece en 140 mm, 180 mm y 203 mm para adaptarse a distintas necesidades.
• Reducción de temperatura: Gracias a la estructura ICE, la temperatura de la superficie del rotor puede reducirse significativamente durante el frenado intensivo, manteniendo la potencia y prolongando la vida útil de las pastillas.
• Compatibilidad de pastillas: Compatible tanto con pastillas metálicas (sinterizadas) como de resina, lo que le da versatilidad según el uso.
• Peso: La versión de 160 mm pesa aproximadamente 127 g sin el anillo de bloqueo.
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• Instalación rápida y segura con el sistema Center-Lock.
• Vida útil más larga tanto del rotor como de las pastillas, en parte por el mejor enfriamiento.
• Menos ruido al frenar, lo que mejora la experiencia general de conducción.
ACLARACIÓN: El precio publicado es en dólares.
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